2013年3月1日 鈴鹿ツイン Gコース
マスタングで人生初サーキット走行デビューをしました。しかし、いきなりの雨でしたorz タイムは忘れましたが47sec位だったでしょうか？走行動画
- 最後の数周
この感想を書いているのが2013年7月7日なので当時を振り返ります。
雨の日なので車体が遠心力に負けてよく流れていますね。それに対応しようとして
ハンドルをこじるものだからスリップアングルを超えてしまい、ジャー
という振動があちこちで出ています。国産車だったらガガガガッと鳴る車が多いですね。
次回に向けての課題
- ラインの取り方
最終コーナ一つ手前の低速コーナのラインの取り方が全然分からなかったので次回までにコース図を見てイメトレしてみる。
- 荷重移動
荷重移動がどんなものかを覚える。
- スリップアングル
スリップアングルを一発で作れるようにする。ハンドルをこじらない。